耐高溫矽膠管的工作環境發生了很大的變化,如發動機艙內的溫度從110℃上升到125℃,甚至高達175℃。通常由硫磺硫化係統生產的散熱器軟管逐漸被過氧化物係統製造的散熱器軟管所取代。
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耐高溫矽膠管和普通矽膠管是有很大不同的!

導讀:隨著節能、低汙染的發展,散熱器耐高溫矽膠管的工作環境發生了很大的變化,如發動機艙內的溫度從110℃上升到125℃,甚至高達175℃。通常由硫磺硫化係統生產的散熱器軟管逐漸被過氧化物係統製造的散熱器軟管所取代。

隨著節能、低汙染的發展,散熱器耐高溫矽膠管的工作環境發生了很大的變化,如發動機艙內(nei) 的溫度從(cong) 110℃上升到125℃,甚至高達175℃。通常由硫磺硫化係統生產(chan) 的散熱器軟管逐漸被過氧化物係統製造的散熱器軟管所取代。

 耐高溫矽膠管

耐高溫矽膠管和塑料管有什麽(me) 區別?如果隻要求使用環境,壓力隻是要求水。你可以選擇:

 

1.實心矽膠管,特點:相對便宜,硬度可以做高點。透明度不是很好。

 

2.液體(ti) 矽膠管的特點:價(jia) 格比實心貴,硬度不能做得太高,透明度比實心管大得多。

 

如果你需要在高溫環境下工作,就必須在耐高溫矽膠管的要求中使用編織矽管,甚至生物製藥。因此,當我們(men) 選擇時,我們(men) 必須結合自己的條件和使用地點,以便我們(men) 可以選擇一種好的材料。

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